1 von 8
Bislang sahen selbst die Neuwagen des britischen Kleinserienherstellers Caterham aus wie Oldtimer. Jetzt wagt man mit der Studie Aero Seven einen Schritt in die Zukunft.
© Caterham
2 von 8
Der Zweisitzer soll Ende 2014 in Serie gehen.
© Caterham
3 von 8
Der Roadster fährt mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor von Ford.
© Caterham
4 von 8
Das Aggregat leistet 240 PS und katapultiert den deutlich weniger als eine Tonne schweren Sportwagen unter vier Sekunden von null auf 100 km/h.
© Caterham
5 von 8
Vieles vom Caterham Aero Seven stammt aus dem F1 Rennsport: Lenkrad und auch eine Graphical Display Unit (GDU) - Anzeige und Info-3D-Display, wie das absolut aerodynamische Styling.
© Caterham
6 von 8
Über das Rennsport-inspirierten Lenkrad kann der Fahrer verschiedene Fahr-Modi auswählen: ' „Straße“, „Flash -to- Pass“ und „Pit Lane Speed Limiter“ Funktionen. Standardeinstellung ist der „Race“-Modus.
© Caterham
7 von 8
Caterham Aero Seven soll 2014 auf die Straße kommen.
© Caterham
8 von 8
Caterham Aero Seven
© Caterham
Bislang sahen selbst die Neuwagen des britischen Kleinserienherstellers Caterham aus wie Oldtimer. Jetzt wagt man mit der Studie Aero Seven einen Schritt in die Zukunft.