"Beeindruckendes Angebot"

Zieht die DFB-Zentrale auf eine Rennbahn?

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Auf dieser Rennbahn in Frankfurt könnte das neue DFB-Leistungszentrum entstehen.

Frankfurt/Main - Die DFB-Zentrale steht innerhalb Frankfurts vor einem Umzug. Das neue Leistungszentrum könnte auf einer Rennbahn entstehen. Bei einer Entscheidung könnte es schnell gehen.

Neben dem geplanten Leistungszentrum soll wohl auch die Zentrale des Deutschen Fußball-Bundes (DFB) auf dem Grundstück der bisherigen Galopprennbahn in Frankfurt/Main platziert werden. Einen entsprechenden Bericht der Bildwollte der DFB nicht weiter kommentieren. „Wir warten erst die morgige Präsidiumssitzung ab, danach äußern wir uns dazu“, teilte der Verband auf SID-Anfrage am Donnerstag mit. In der Zentrale, die sich momentan noch in der Otto-Fleck-Schneise im Frankfurter Stadtwald befindet, sind rund 200 Mitarbeiter beschäftigt.

Die Pläne für das neue Leistungszentrum sind indes weit fortgeschritten. Der Vertrag zwischen dem Verband und der Stadt könnte bereits am Freitag im Rahmen der Präsidiumssitzung unterschrieben werden. DFB-Präsident Wolfgang Niersbach sagte in diesen Tagen, man sei „beeindruckt“ vom Angebot, das man „in dieser Form“ nie erwartet hätte. „Es freut uns enorm, wie die Stadt hier auch parteiübergreifend agiert hat.“

Bauarbeiten sollen 2015 starten

Frankfurt bietet das Gelände offenbar in Erbpacht für 99 Jahre an. Bürgermeister und Grünen-Politiker Olaf Cunitz meinte, alle Gespräche und alle Signale der Verantwortlichen beim DFB ließen eigentlich keinen Zweifel zu, „dass die Würfel für Frankfurt gefallen“ seien.

Das Leistungszentrum, um das sich auch andere Großstädte beworben hatten, wird angeblich zwischen 20 und 50 Millionen Euro kosten. Die Bauarbeiten sollen 2015 beginnen und drei Jahre später fertiggestellt werden. Das Zentrum in unmittelbarer Nähe des derzeitigen Verbandssitzes soll mehrere Fußballplätze, ein Fitness- und Rehazentrum sowie Laufstrecken und Medieneinrichtungen umfassen.

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Genutzt werden soll es von allen Nationalmannschaften sowie für die Ausbildung der Bundesligatrainer und Spitzenschiedsrichter. Die Stadt Frankfurt hat im Vorfeld ihrer Entscheidung 20 mögliche Standorte geprüft. Der Rennbahnbetrieb im Stadtteil Niederrad soll spätestens Ende 2015 eingestellt werden.

SID

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